ходова частина автомобіля

Наступна група механізмів, що входить в систему шасі - це ходова частина автомобіля. Зовні вона нагадує візок і складається з рами, мостів (переднього і заднього), підвіски (з амортизаторами і ресорами) і коліс. Якщо кузов транспортного засобу є несучим - це має на увазі відсутність рами. У цьому випадку всі агрегати кріпляться безпосередньо до кузова. Як правило, це відноситься до автобусів і легкових автомобілів.

Для підтримування кузова служать автомобільні мости - передній і задній. Вертикальне навантаження, завдяки мостам, передається на колеса.

Пружний зв'язок мостів (коліс) з кузовом встановлює підвіска. Підвіска являє собою сукупність пристроїв, які пов'язують кузов і колеса автомобіля. Одна з основних місій підвіски - це перетворення впливу дороги на автомобіль в найбільш допустимі і комфортні коливання коліс і кузова. При цьому автомобіль повинен не тільки швидко набирати швидкість при розгоні, але й не менш швидко сповільнювати хід до моменту повної зупинки.

Крім іншого машина повинна бути стійкою і «слухняною» в управлінні. Для досягнення всіх цих цілей і служить підвіска, конструкцією якої визначається безпеку при русі, а також інші основні експлуатаційні властивості автомобіля. Важливо також пам'ятати про те, що підвіска впливає і на зчеплення. Надійне зчеплення коліс з поверхнею дороги залежить не тільки від протекторів шин - але і від переданої на колеса навантаження. А зміна вертикального навантаження на колеса, в свою чергу, визначається роботою амортизаторів і прогином ресор. Відповідно, в результаті зменшення вертикального навантаження, зчеплення коліс з поверхнею дороги знижується.

У легкових автомобілях підвіска складається з таких основних типів пристроїв як:

• напрямні пристрої (до них відносяться стійки, розтяжки, важелі, тяги);
• пружні елементи (пружини, пневморесори, листові ресори та ін);
• гасять пристрої (гідравлічні амортизатори);
• пристрої керування й регулювання (наприклад, регулятори крену і висоти, і інше).

Колеса, також входять в систему ходової частини автомобіля, здійснюють зв'язок транспортного засобу з дорогою.

Таким чином, ходова частина транспортного засобу використовується для об'єднання коліс і пристроїв кріплення до кузова, забезпечуючи рух машини за допомогою ведучих коліс.